Strategier och mål för EU och Sverige
Linda testar. Duis facilisis est at pretium consectetur. Proin a dictum augue. Ut porta congue libero, vel consequat nisi facilisis sit amet. Aliquam lacinia imperdiet rutrum. Pellentesque porta diam eu urna consectetur, non fermentum nibh fermentum. Phasellus tincidunt risus ullamcorper, cursus nunc eget, interdum nisi. Cras cursus orci vitae arcu lacinia, ullamcorper malesuada risus rhoncus.
Vestibulum non neque ex. Suspendisse tristique faucibus aliquam. In hac habitasse platea dictumst. Etiam enim diam, aliquam eget tortor ut, posuere euismod turpis. Vivamus sit amet tempus risus. Nam dictum risus eu sapien posuere dictum. Nulla scelerisque augue lectus, et elementum nunc semper eu. Vestibulum mi enim, rhoncus eu metus tristique, finibus pellentesque justo. Aliquam erat volutpat. Pellentesque hendrerit ligula et mi tempus laoreet. Nullam congue, ante vitae varius iaculis, lacus erat interdum erat, vel rutrum turpis quam eget nunc. Phasellus et ullamcorper leo. Suspendisse sed massa et nisl eleifend sagittis et sed erat. Etiam euismod lobortis est, ut mattis neque scelerisque ac.
Donec lacinia sagittis congue.
Quisque commodo magna sit amet ipsum auctor pretium. Suspendisse potenti. Ut et diam dictum turpis blandit faucibus. Praesent sit amet erat sit amet justo iaculis luctus. Aenean rutrum lorem vel nibh luctus egestas. Duis ullamcorper, dolor quis convallis interdum, sem leo convallis massa, ut molestie mi sapien non ante.
Duis at dolor nulla. Vivamus lobortis pellentesque tellus, et ultricies enim sodales a. Cras pretium ex quis lectus blandit sagittis. Proin ut orci sit amet felis finibus maximus. Nam blandit rutrum nisl. Morbi ornare faucibus dolor. Duis eu elit vel mi egestas sagittis. Aliquam erat volutpat. Cras ac tellus in lorem sodales mattis. Aliquam eleifend ac eros sit amet vehicula. Cras at mi interdum, efficitur dui lobortis, consectetur sem.
Aliquam tincidunt justo non tellus condimentum, quis euismod turpis consectetur. Curabitur porta non tellus in pharetra. Duis luctus faucibus turpis, at bibendum arcu dignissim sed. Cras suscipit, augue a scelerisque imperdiet, enim felis luctus quam, ac euismod lorem tortor et libero. Vestibulum ultricies ac mauris id molestie. Donec non egestas dolor, non viverra ex. Proin sed metus placerat, sollicitudin risus vitae, malesuada ligula. Praesent tristique, magna eu congue commodo, diam quam luctus sem, at iaculis enim felis eget dui. In hac habitasse platea dictumst. Nulla rutrum magna in finibus commodo. Nunc finibus lacus ut metus dignissim sodales. Praesent tortor velit, varius ut varius at, porta vitae ex. Maecenas pulvinar, sem eget facilisis tempus, dolor tellus volutpat nibh, quis porta elit nulla at risus.
Nyheter om Sjöfart
The EU emissions trading system is a key policy tool for achieving the EU’s climate targets. A review of some of the system’s elements is due by 2026 and will include an assessment of whether additional policies are needed to reach those targets.
The market stability reserve is also due for review by 2026.
Both the emissions trading system and the market stability reserve are currently being evaluated in order to inform these reviews.
USAs president Donald Trump har infört tullar mot omvärlden under förevändningen att stärka den amerikanska industrin och minska beroendet av andra länder. Men enligt en ny förstudie har de svenska containervolymerna i stället ökat under tullarnas första år. USA:s handelstullar har skapat osäkerhet i världshandeln och tvingat företag att anpassa sig till ständigt förändrade spelregler. Men den svenska sjöfartsexporten till USA verkar ha stått emot bättre än många befarade.
I ett Nato-integrerat totalförsvar får svenska hamnar en nyckelroll för energi, försörjning och militär rörlighet. Men när lokala hamnar förväntas bli nationella säkerhetsnoder uppstår en avgörande fråga: Vem ska betala? En ny förstudie från Lighthouse och Trafikverket pekar på att staten måste ta ett större ansvar för utvecklingen av hamnarna.
Tidigare forskning inom Trafikverkets branschprogram Hållbar Sjöfart, som Lighthouse driver, har etablerat konceptet den Hållbara hamnen, där hamnen förstås som transportnod, energinod och digital nod. I samband med det introducerades också principen om strategisk nivå 0 – vissa funktioner är så grundläggande att de måste fungera och därmed är hamnarna inte bara en del av logistikkedjan utan också en förutsättning för att kedjan ska existera.
– Hamnar handlar inte längre bara om kajer, kranar och terminaler. De handlar om att se till att samhällets viktigaste flöden fungerar – transporter, energi, information och försörjning – även när det utsätts för påfrestningar. Det kräver ett nytt sätt att se på infrastruktur som systemfunktion.
Sveriges hav, kuster och skärgårdar är delar av vårt nationella arv. Men de är också strategiska resurser för jobb, trygghet, transporter, energi- och livsmedelsförsörjning, rekreation och innovation. Regeringen strävar efter ett maritimt Sverige som står starkt i en orolig omvärld och samtidigt tar sikte framåt – ett Sverige som främjar utvecklingen av de maritima näringarna och säkerställer ett levande och välmående hav.
Den maritima strategin förtydligar och sammanfattar regeringens befintliga arbete med havet som helhet. I den maritima strategin redovisas flera initiativ för att bygga ett konkurrenskraftigt och hållbart maritimt Sverige som regeringen satt i gång under innevarande mandatperiod. Strategin fokuserar på följande fyra områden:
- stärkt konkurrenskraft och omställning för sjöfarten
- havsbaserad energi, maritim turism och innovationer inom maritima näringar
- robust och hållbar sjömatsproduktion
- ett hav i balans och en levande kust och skärgård.